Kenapa pembuatan jalan di pegunungan itu dibuat berkelok-kelok...? Yaitu untuk Memperkecil Gaya, Sebenarnya jalan berkelok sangat membantu transportasi di daerah pegunungan. , adanya pembuatan jalan berkelok ini adalah untuk mempermudah seseorang mencapai puncak gunung atau pegunungan, dengan memperkecil gaya gesek dan mengeluarkan tenaga yang relatif lebih kecil bila dibandingkan dengan jalanan pegunungan yang dibuat tidak berkelok. tapi sebenarnya ada juga sedikit kekurangannya, yaitu waktu tempuhnya lebih lama. Selain itu dalam pembuatan jalan tidaklah semudah dibandingkan dengan pembuatan jalan tol, karena banyak sekali faktor yang harus diperhatikan dalam pembuatan jalan di pegunungan, ketelitian, kehati- kehatian, dan keselamatan juga harus diperhatikan, ketepatan dalam pemilihan material dan pengerjaannya harus teliti, itu semua demi kenyamanan dan keselamatan sipengguna jalan. Kenaapa kita harus membikin jalan di pegunungan yang penuh dengan reaiko...?, pertanyaan itu mungkin terlintas dalam pemikiran kita. Pembuatan jalan di pegunungan adalah jalanan terakhir yang kita pilih, melihat situasi dan keadaan untuk menghidupkan dan menghubungkan roda kehidupan dan ekonomi kota yang satu dengan kota yang lainnya karena faktor geografis dari sebuah negara. Jalan di pegunungan memang lebih extrims dan penuh tantangan bagi sipengguna transportasi, selain banyaknya tikungan yang tajam juga terdapat jurang-jurang yang curam, jadi untuk melalui jalan di pegunungan sipenggendara harus memperhatikan kendaraan yang akan dibawa itu harus benar-benar prima dan sisupir haruslah yang benar-benar berpengalaman dalam medan yang berkelok-kelok dan harus memperhatikan setiap rambu- rambu di jalan, supaya kita selamat sampai tujuan yang kita harapkan.
